المدة الزمنية 4:25
رئيس تكريك الكراكة مشهور يحكي تفاصيل لا تعرفها عن أصعب عملية في تاريخ قناة السويس الإمارات العربية المتحدة
تم نشره في 2021/03/31
» Subscribe for more: http://onshahid.net/6053Ht75S » Watch Full Episodes Free: http://onshahid.net/6055Ht75t Yahdoth Fi Masr ON SOCIAL: ►Like Yahdoth Fi Masr on Facebook: http://onshahid.net/6057Ht75v ►Follow Yahdoth Fi Masr on Twitter: http://onshahid.net/6058Ht75a ►Follow Yahdoth Fi Masr on Instagram: http://onshahid.net/6050Ht75I ► Subscribe Yahdoth Fi Masr on DAILYMOTION: http://onshahid.net/6051Ht75L ►Subscribe Yahdoth Fi Masr on YouTube: http://onshahid.net/6052Ht750 © All Rights Reserved. MBC Group http://onshahid.net/6053Ht75F Find Yahdoth Fi Masr trailers, full episode highlights, previews, promos, clips, and Digital exclusives here. http://onshahid.net/6056Ht754 #يحدث_في_مصر #MBCMASR ممكن تتابع كل اللي فاتك من يحدث في مصر علي شاهد http://onshahid.net/6050Ht75C
الفئة
عرض المزيد
مقاطع الفيديو ذات الصلة على رئيس تكريك الكراكة مشهور يحكي تفاصيل لا تعرفها عن أصعب عملية في تاريخ قناة السويس الإمارات العربية المتحدة:
![LEATHER GLOVES ? WHISPER IN FRYSK ROEK part III [[ASMR]]](https://i.ytimg.com/vi/vvH8Oiytb6Y/mqdefault.jpg)
![[lunosoft]연애혁명: 숨은그림찾기+틀린그림찾기 with NAVER WEBTOON(3)](https://i.ytimg.com/vi/XBgpd6wUKA8/mqdefault.jpg)
ماشاء الله عليك ابن النيل
ربنا يحفظك ويكرمك
سوداني محب لاهل مصر 3
احب ما يسمى نظرية المؤامرة..السفينة دى لما سدت مجرى ملاحى مهم لتجارة عالمية،لسلع استراتيجية؟!.
اعتقد هناك مافيا عالميا تتحكم فى اسعاركل سلعة،تعطيل تجارة خطوط ملاحية معينة ،لهدف ما؟!.
ربنا يبارك بمصر و المصريين،ويبعد عنها أذى أصحاب فتن،وانقسام، الخ ...
المطلوب هو تنبيه كل القيادات بضرورة وضع الخطط والتدريب وفحص وإختبار جاهزيتهم للطوارئ داخليا ومن جهة أخري. الوقاية أولا وتجنب الخطر وعدم الإكتفاء بالمعالجات بعد حدوث مشاكل. هذا لا يعني المبالغة في الإنفاق بل زيادة الوعي والمسئولية والكفاءة أولا
كما يجب إحترام وتطوير وتفعيل وتشجيع وسائل التواصل والمراسلات والمخاطبة والخدمة مع الجمهور بشكل دائم وإحترافي وعدم إهمال وجهات النظر والآراء والشكاوي والمقترحات. كما يجب الإلتزام بالإفادة بالإستلام والإطلاع علي المراسلات ودراستهم بجدية والرد عليهم
المطالبة بالتحقيق الإداري والهندسي والملاحي في أزمة السفينة إفرجيفن
لا شك أبدا في قدرات الشعب المصري ولا أشكك أبدا في إخلاص قيادات الحكم. ولكن لي إنتقادات كبيرة علي إدارة القناة والقسم الهندسي بها وملاحة القباطنة. ومتأكد أن الخبرات المصرية بلا أي عون أجنبي قادرة علي حل مثل واكبر من هذه المشاكل.
ولكن أكرر بأنه يوجد خلل كبير ولا يجب أن يحمل هذا علي الشعب والخبرات المصرية والقيادة وسمعة البلد. ولا يجوز أبدا التغطية علي القصور في أي جهة وعلي التاخير الذي حدث في التعويم وفي إتباع حلول غير موفقة وغير سليمة بل وخطيرة وتزيد المشاكل ... 1
ياجماعه نحن العرب عاطفين اكثر من اللازم.
وتحيه لهم علي شغلهم في قناة السويس.
ماشاء الله عليك ابن النيل
ربنا يحفظك ويكرمك
سوداني محب لاهل مصر 3
احب ما يسمى نظرية المؤامرة..السفينة دى لما سدت مجرى ملاحى مهم لتجارة عالمية،لسلع استراتيجية؟!.
اعتقد هناك مافيا عالميا تتحكم فى اسعاركل سلعة،تعطيل تجارة خطوط ملاحية معينة ،لهدف ما؟!.
ربنا يبارك بمصر و المصريين،ويبعد عنها أذى أصحاب فتن،وانقسام، الخ ...
المطلوب هو تنبيه كل القيادات بضرورة وضع الخطط والتدريب وفحص وإختبار جاهزيتهم للطوارئ داخليا ومن جهة أخري. الوقاية أولا وتجنب الخطر وعدم الإكتفاء بالمعالجات بعد حدوث مشاكل. هذا لا يعني المبالغة في الإنفاق بل زيادة الوعي والمسئولية والكفاءة أولا
كما يجب إحترام وتطوير وتفعيل وتشجيع وسائل التواصل والمراسلات والمخاطبة والخدمة مع الجمهور بشكل دائم وإحترافي وعدم إهمال وجهات النظر والآراء والشكاوي والمقترحات. كما يجب الإلتزام بالإفادة بالإستلام والإطلاع علي المراسلات ودراستهم بجدية والرد عليهم
المطالبة بالتحقيق الإداري والهندسي والملاحي في أزمة السفينة إفرجيفن
لا شك أبدا في قدرات الشعب المصري ولا أشكك أبدا في إخلاص قيادات الحكم. ولكن لي إنتقادات كبيرة علي إدارة القناة والقسم الهندسي بها وملاحة القباطنة. ومتأكد أن الخبرات المصرية بلا أي عون أجنبي قادرة علي حل مثل واكبر من هذه المشاكل.
ولكن أكرر بأنه يوجد خلل كبير ولا يجب أن يحمل هذا علي الشعب والخبرات المصرية والقيادة وسمعة البلد. ولا يجوز أبدا التغطية علي القصور في أي جهة وعلي التاخير الذي حدث في التعويم وفي إتباع حلول غير موفقة وغير سليمة بل وخطيرة وتزيد المشاكل ... 1
ياجماعه نحن العرب عاطفين اكثر من اللازم.
وتحيه لهم علي شغلهم في قناة السويس.
ماشاء الله عليك ابن النيل
ربنا يحفظك ويكرمك
سوداني محب لاهل مصر 3
احب ما يسمى نظرية المؤامرة..السفينة دى لما سدت مجرى ملاحى مهم لتجارة عالمية،لسلع استراتيجية؟!.
اعتقد هناك مافيا عالميا تتحكم فى اسعاركل سلعة،تعطيل تجارة خطوط ملاحية معينة ،لهدف ما؟!.
ربنا يبارك بمصر و المصريين،ويبعد عنها أذى أصحاب فتن،وانقسام، الخ ...
المطلوب هو تنبيه كل القيادات بضرورة وضع الخطط والتدريب وفحص وإختبار جاهزيتهم للطوارئ داخليا ومن جهة أخري. الوقاية أولا وتجنب الخطر وعدم الإكتفاء بالمعالجات بعد حدوث مشاكل. هذا لا يعني المبالغة في الإنفاق بل زيادة الوعي والمسئولية والكفاءة أولا
كما يجب إحترام وتطوير وتفعيل وتشجيع وسائل التواصل والمراسلات والمخاطبة والخدمة مع الجمهور بشكل دائم وإحترافي وعدم إهمال وجهات النظر والآراء والشكاوي والمقترحات. كما يجب الإلتزام بالإفادة بالإستلام والإطلاع علي المراسلات ودراستهم بجدية والرد عليهم
المطالبة بالتحقيق الإداري والهندسي والملاحي في أزمة السفينة إفرجيفن
لا شك أبدا في قدرات الشعب المصري ولا أشكك أبدا في إخلاص قيادات الحكم. ولكن لي إنتقادات كبيرة علي إدارة القناة والقسم الهندسي بها وملاحة القباطنة. ومتأكد أن الخبرات المصرية بلا أي عون أجنبي قادرة علي حل مثل واكبر من هذه المشاكل.
ولكن أكرر بأنه يوجد خلل كبير ولا يجب أن يحمل هذا علي الشعب والخبرات المصرية والقيادة وسمعة البلد. ولا يجوز أبدا التغطية علي القصور في أي جهة وعلي التاخير الذي حدث في التعويم وفي إتباع حلول غير موفقة وغير سليمة بل وخطيرة وتزيد المشاكل ... 1
ياجماعه نحن العرب عاطفين اكثر من اللازم.
وتحيه لهم علي شغلهم في قناة السويس.